FLRY-Magn bílavír

FLRY-Bifreiðavír í magni er oftast notaður í flóknum vírbúnaði fólksbíla, vörubíla, rúta og mótorhjóla. Þunnt-veggbyggingin dregur verulega úr heildarþyngd og rúmmáli vírbúnaðarins, uppfyllir léttvægiskröfur nútíma bílaiðnaðarins og er oft notað á -takmörkuðum svæðum eins og yfirbyggingu ökutækis, stjórnklefa, skottinu og hurðaspjöldum. Dæmigert forrit eru meðal annars raflagnir fyrir mælaborð, miðstöðvar, sætisstillingarkerfi, hurðareiningar og rafmagnsíhluti sem eru á þaki-. FLRY-A Bulk Automotive Wire er með fínt strandaða leiðara sem standast brot vegna þess að þessi svæði þurfa mikinn sveigjanleika til að takast á við beygju og titring.

FLRY-A Bulk Automotive Wire skarar fram úr í sendingu skynjaramerkja. Það er til dæmis oft notað-í stærðum á bilinu 0,35 mm² til 1,0 mm²-fyrir lága-merkjalínur fyrir hitastig hreyfils, hraðaskynjara ökutækis, stöðuskynjara, ABS-kerfi og loftpúðaeiningar. Þessi vír tryggir heilleika merkja og býður upp á öflugt viðnám gegn rafsegultruflunum (sérstaklega í tútnum-koparafbrigðum hans), og er víða notaður í ECU (rafræn stjórnunareining) samskiptum og sem aukareiðslur fyrir CAN bus kerfi. Mælaborðsrásir, rofainntak og lítil{10}}aflsstýringarmerki tákna önnur dæmigerð notkunarsvið.

FLRY-A Bulk Automotive Wire er sérstaklega hannaður til notkunar í mótorhjólum og öðrum vélknúnum ökutækjum-sérstaklega þeim sem eru með mjög takmarkað pláss-sem þjóna í ræsingu, hleðslu, lýsingu, merkja- og tækjabúnaði. Við notkunarskilyrði við háan-hita (eins og nálægt vélinni) er PVC einangrun FLRY-A vír hæfur til að standast stöðugt hitastig allt að 105 gráður, en veitir jafnframt viðnám gegn olíu, fitu og titringi. Svipuð forrit ná til lágspennu rafkerfis landbúnaðarvéla, léttra-vinnutækja og sérhæfðra farartækja.